Как скрепить фанеру под прямым углом?

Содержание

Чем склеить фанеру между собой: правила и способы клеевого соединения

Как скрепить фанеру под прямым углом?

Несмотря на значительную популярность листового древесного материала, многие мастера не имеют четкого представления о том, как склеить фанеру между собой. Связано это, скорее всего, с тем, что такая потребность возникает довольно редко, и потому информация о технологии клеевого соединения фанерных листов не очень распространена.

Впрочем, если вы занимаетесь изготовлением мебели или декоративных предметов (пример — чайный домик из фанеры), то рано или поздно освоить основные методы вам все же придется. Ну, а если вы решили заняться авиамодельным спортом или самостоятельной постройкой лодки, то без навыков сращивания деревянных листов вам попросту не обойтись.

Для тонкой работы без клея не обойтись

Технология производства

Говоря о склейке фанерных листов, чаще всего имеют в виду либо технологию производства самого материала, либо соединение нескольких фрагментов при изготовлении различных изделий. О сращивании листов шпонированной фанеры мы подробно поговорим несколько ниже, а в этом разделе постараемся уделить внимание тонкостям производственного процесса.

Оборудование для термопрессовочного производства

Чаще всего склейка шпона для изготовления фанеры осуществляется горячим сухим способом. Сегодня актуальны такие технологические схемы:

  • Соединение подготовленных пластин шпона осуществляется с помощью пресса при поддержании постоянного давления в рабочем промежутке. Такая технология применяется для производства плит, толщина которых не превышает 8 мм.
  • Поочередная склейка шпона при постоянном давлении с термообработкой. Путем поочередного соединения делают более толстую фанеру – как правило, от 10 до 18 мм.
  • Многоступенчатое проклеивание заготовок с охлаждением пресса после каждой операции позволяет наращивать существенную толщину плиты. Данная методика применяется для изготовления листа толщиной 20 мм и более.

Обратите внимание! Склеивание листов шпона по одному обеспечивает более высокое качество готового изделия, поскольку способствует максимально равномерному распределению температуры и давления. Также послойное прессование практически исключает расслоение материала при обработке, что тоже очень важно.

Впрочем, данные технологические схемы представляют интерес только для тех, кто планирует заниматься промышленным производством шпоновых плит. Для нас же в первую очередь важной будет информация о том, как можно соединить несколько фрагментов фанеры своими руками, без применения прессов и термостатов.

Используемые клеевые составы

Выбирая, чем склеить фанеру, следует внимательно изучить все доступные варианты. На современном рынке присутствует множество составов, и потому стоит подобрать именно тот, который будет максимально соответствовать нашим требованиям.

Основная масса клеев для фанеры представлена двумя категориями – белковыми (животного происхождения) и синтетическими. О наиболее популярных разновидностях из каждой категории мы и поговорим. Сухой казеиновый клей

К белковым относят такие группы:

  • Казеиновые – производятся из творога, прошедшего процедуру обезжиривания. Продаются клеи в виде сухого порошка, перед работой растворяются в воде и тщательно перемешиваются.
  • Альбуминовые – делают из белка, получаемого из крови животных. Сухой компонент замешивается с водой в соотношении 1:9. Клей сворачивается при температуре 700С, потому альбуминовые составы используют для горячей склейки.
  • Комбинированные – сочетают в себе компоненты казеиновых и альбуминовых составов.

Синтетические клеи представлены в основном смолистыми веществами. Наиболее часто используются:

  • Карбамид-формальндегидные смолы (КФ-МТ, КФ-Ж и т.д.). Обеспечивают бесцветный шов, потому практически незаменимы при изготовлении элементов декора, имитирующих натуральное дерево.

Обратите внимание! Смеси на основе карбамида содержат минимальное количество летучих фенолов, потому их использование является предпочтительным с гигиенической точки зрения.

  • Фенол-формальдегидные смолы (СФЖ-3011 или 3014). Отличаются высокой водостойкостью, не повреждаются бактериями.

Столярный клей. Для фанеры подойдет!

Практически любой клей для склеивания фанеры включает в себя:

  • Основное клеящее вещество.
  • Растворитель.
  • Наполнитель  — древесная пыль или мука.
  • Добавки, контролирующие скорость застывания и обеспечивающие максимальную адгезию.
  • Пластификаторы.
  • Антисептики.

В качестве отвердителей используются такие вещества как кислоты или хлорид аммония, а для обеспечения устойчивости к намоканию в состав вводят дубильные вещества (формалин, соли меди и т.д.). Фото — быстрозатвердевающий состав в тубе.

Чтобы клей сохранял свои клеящие свойства в течение максимально долгого времени, для растворения адгезионного компонента применяют либо этиловый спирт, либо ацетон.

Требования к клею

Многие технологии соединения, такие как склейка на фанеры на ус, могут быть реализованы только при условии применения высококачественных адгезионных составов.

Именно по этой причине к большинству разновидностей клеев для фанеры выдвигают такие требования:

  • Высокое качество соединения материалов.
  • Простота использования в быту.
  • Отсутствие летучих токсинов в готовом изделии после высыхания состава.
  • Устойчивость к воздействию влаги.
  • Не подверженность к разложению бактериями и грибками.

Очень важно, чтобы клеящее вещество при нанесении не разрушало древесный шпон, и не изменяло его цвет.

Демократичная цена также является немаловажной, поскольку при активной работе с фанерой клей расходуется довольно быстро.

Обратите внимание! На сегодняшний момент отсутствует состав, удовлетворяющий абсолютно всем требованиям, потому выбирать придется по тем параметрам, которые являются наиболее важными именно для вас.

Наклеивание листов

Разные технологии клеевого соединения

Склеивать фанерные листы можно двумя способами — наклеиванием и сращиванием.  Разница между ними заключается в следующем:

  • При наклеивании плиты соединяются плоскостями, при этом в месте соединения образуется уступ.
  • Сращивание применяется, когда необходимо соединить две плиты «торец в торец». При  этом обычно стараются подогнать плоскости максимально точно, чтобы при заделке шва щель была минимальной.

Наклеиваем фанеру по такому алгоритму:

  • Плоскости, предназначенные для соединения, тщательно обрабатываем с помощью шкурки или наждака, удаляя все неровности.
  • Обеспыливаем поверхности, удаляя малейшие загрязнения.
  • Для обеспечения максимальной адгезии листы фанеры можно дополнительно обезжирить.
  • На обе плоскости наносим приготовленный по рецепту клей для фанеры.

Совет! Как мы отмечали ранее, клеи бывают самые разные. Как правило, инструкция по применению содержит достаточно информации по правильному разведению и технологии нанесения клея.

  • Выдерживаем нанесенный клеевой состав некоторое время (продолжительность зависит от типа действующего вещества), после чего соединяем полосы фанеры между собой.
  • Плотно прижав склеиваемые детали друг к другу, фиксируем их с помощью струбцин. Чтобы избежать повреждения шпона, под струбцины можно положить деревянные планки.
  • Удаляем выступившие излишки клея с помощью ветоши, после чего оставляем детали до полной полимеризации состава.
  • Выдержав фанеру под давлением установленное время (как правило, процесс сушки занимает около суток), снимаем струбцины.

Совет! Во избежание расслоения желательно не подвергать клеевой шов нагрузкам как минимум в течение 24 часов после снятия струбцин.

С помощью наклеивания полосы из тонкой фанеры иногда соединяют два достаточно больших листа, подгоняя их друг другу «встык». В этом случае клей наносится на предварительно выровненные торцы, а поверх шва с одной или с двух сторон накладывается полоса из шпона.

Читайте также  Как посчитать угол наклона крыши?

Сращивание фанеры

Для сращивания фанеры применяются две технологии — соединение фанеры на ус и склейка встык.

Стыковое соединение используется в том случае, если в дальнейшем шов между плитами не будет испытывать эксплуатационных нагрузок. Примером является ситуация, при которой несколько листов достаточно тонкой фанеры сращиваются для многослойной обшивки клееной фанерной лодки. Использование торцевой склейки

Технология подобной склейки такова:

  • Торцы обеих плит тщательно выравниваем и шлифуем. Удобнее всего это сделать с помощью фрезера или стационарной шлифовальной машины.
  • Тщательно обезжириваем поверхности.
  • Наносим на фанеру контактный клей и прижимаем плоскости друг к другу.
  • Поверх образовавшегося шва наносим достаточно толстый слой клея, в который утапливаем полосу стеклоткани. Прокатываем стеклоткань валиком, обеспечивая ее плотное прилегание к фанере.
  • После полного высыхания клея зачищаем проклеенный шов, убирая максимум неровностей. При зачистке стараемся не повредить стеклоткань, чтобы не снизить механическую прочность соединения.

Схема формирования уса

Склейка фанеры на ус обеспечивает практически полное отсутствие шва, и потому применяется очень широко. Для этого торцы соединяемых плит стесываются под углом:

  • На первом этапе укладываем фанерные листы друг на друга, и с помощью фуганка начинаем обработку торцов под углом, формируя ус.
  • Длина уса для максимально эффективной склейки должна составлять 10-12 толщин фанерного листа.
  • Чтобы обеспечить максимально ровные плоскости, обработку выполняем в два приема: вначале выставляем нож фуганка на 1-1,5 мм, а затем для чистового выглаживания плоскости уменьшаем до 0,75 мм.

Совет! Если под рукой нет фуганка, можно усовершенствовать рубанок, прикрепив к нему временный задник из деревянных планок.

Обработанные заготовки

После обработки зачищаем усы с помощью ленточной шлифовальной машинки. Вначале проходим все плоскости с зерном 40, а затем — 80.

  • Сформировав усы, складываем их обработанными плоскостями друг к другу. Наносим клей и закрепляем фанеру струбцинами.
  • Как и в предыдущих случаях, удаляем выступившие капли клея, и оставляем заготовку сохнуть.
  • После снятия струбцин выдерживаем сращенный лист в течение 24 часов.

Конечно, прочность такого соединения уступает монолитной фанере, но для работы подобная плита будет вполне пригодной.

Вывод

Надеемся, что благодаря этой статье вопросы о том, как склеить фанеру на ус и встык, а также какой клей можно использовать для этого, у вас более не возникнут. Конечно, склейка плит из деревянного шпона – занятие трудоемкое, но при серьезном подходе и строгом соблюдении технологии результат можно считать гарантированным.

В представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме (узнайте также как своими руками сделать ящик из фанеры).

Источник: https://fanera-info.ru/operacii/46-chem-skleit-faneru-mezhdu-soboj

Как соединить фанеру под прямым углом

Как скрепить фанеру под прямым углом?

Характерные особенности структуры, состоящей из нескольких перекрестно расположенных слоев шпона, делают фанеру более экономичным материалом, менее подверженным короблению, чем щиты из обычной древесины, особенно при увеличении размеров. Но из-за этих слоев соединения деталей встык не отличаются высокой прочностью. Вот три способа увеличить надежность конструкций из фанеры.

1. Широкий паз или шпунт

Прочные, надежные и простые в изготовлении соединения. Широкий паз (поперек волокон) или шпунт (вдоль волокон) плотно охватывает ответную деталь и фиксирует ее, имея три поверхности склеивания. Как правило, паз делается глубиной в половину толщины фанеры.

Корпусная мебель, изготовленная с применением хорошо подогнанных шпунтов и пазов прослужит десятки лет. Вы можете выбирать пазы и шпунты на пильном станке или с помощью фрезера. Мы предпочитаем пильный станок с пазовым диском, так как с ним проще сделать несколько одинаковых деталей, а сама работа идет быстрее.

Подобрав необходимую комбинацию внешних дисков, чипперов и шайб-прокладок в соответствии с толщиной фанеры, установите пазовый диск на шпиндель вашего пильного станка.

Сделайте несколько пробных проходов на обрезках, чтобы добиться требуемой плотности соединения — деталь должна вставляться в паз или шпунт и выниматься с небольшим усилием, но не выпадать при переворачивании сборки. При необходимости добавьте или уменьшите количество шайб-прокладок.

Соберите стопку пазового диска из внешних дисков, чипперов и прокладок рядом с куском фанеры. Точное соответствие толщины можно обнаружить с помощью пальца.

Настроив толщину пазового диска, можете выпилить все пазы и шпунты для деталей одной толщины. Пользуясь продольным (параллельным) упором, вы будете уверены, что все пазы на однотипных деталях будут точно совпадать.

При выборке пазов и шпунтов можно безопасно использовать продольный (параллельный) и поперечный (угловой) упоры одновременно, так как в этих случаях пропил не будет сквозным.

В угловых соединениях такая выборка становится фальцем. Так как при этом теряется одна из склеиваемых поверхностей, фальцевые соединения лучше усиливать дополнительными средствами, такими как шурупы или фасадная рама из массивной древесины, закрывающая кромки фанеры.

Сделайте из обрезков простое направляющее приспособление -Т-образную рейсшину и применяйте ее для фрезерования пазов. Совместите паз в боковом упоре рейсшины с метками на детали, чтобы сделать паз точно в нужном месте.

Чтобы длина гребня была равномерной, применяйте фальцевую фрезу. Замена подшипника позволяет изменить ширину фальца (и длину гребня). Плотность соединения регулируется глубиной фрезерования.

Для максимальной прочности располагайте гребень на нижней стороне вставляемой детали. Это соединение разрушилось, когда на полку поставили тяжелый предмет.

2. Паз и гребень

Такое соединение состоит из узкого паза и гребня, образованного фальцем на вставляемой детали. Оно отлично подходит для применения в углах, так как имеет больше склеиваемых поверхностей, большую прочность и жесткость, чем простое фальцевое соединение.

Для изготовления такого соединения требуется обработка обеих деталей. Сначала выберите пазы наборным пазовым диском или фрезером с прямой или спиральной фрезой. Затем сформируй те на второй летали гребень, плотно входящий в паз первой. Сделайте несколько пробных соединений на обрезках, чтобы добиться требуемой плотности сборки.

3. Соединение в паз на рейку

Такой способ соединения позволяет избежать проблем, связанных с нестандартной или неравномерной толщиной фанеры. Так как вы сами определяете все элементы соединения, толщина фанеры не имеет значения. Чтобы оба паза идеально совпадали но ширине, делайте их фрезером с одной и той же прямой или спиральной фрезой.

Изготовьте из обрезков несложное приспособление для фрезера, показанное на рисунке, которое должно соответствовать толщине ваших фанерных деталей (размеры приспособления можно изменять, но его боковые упоры должны плотно охватывать фанеру, не препятствуя при этом плавному перемещению).

Можно также легко и быстро выпиливать пазы на пильном станке с помощью наборного пазового диска, но сделать аккуратный паз в кромке фанерной детали непросто, особенно если деталь длинная, так как ее приходится ставить на кромку, и она становится неустойчивой. Поэтому мы предпочитаем фрезер.

Для максимальной прочности ширина пазов в обеих деталях должна быть при мерно равна одной трети толщины фанеры, а глубина — половине толщины. Выбрав пазы, острогайте рейку из твердой древесины, чтобы она плотно входила в оба паза, опилите ее по ширине и длине. Смазывайте клеем дно и стенки обоих пазов, чтобы соединение получилось прочным.

Такое приспособление позволяет аккуратно фрезеровать пазы по центру кромок 19-миллиметровой фанеры. Затем в пазы вклеивается точно подогнанная рейка.

Источник: http://stroyboks.ru/cvoimi-rukami/sovetyi-masteram/3-sposoba-kak-soedinit-fanernyie-detali.html

Чем склеить фанеру между собой: правила и способы клеевого соединения

Несмотря на значительную популярность листового древесного материала, многие мастера не имеют четкого представления о том, как склеить фанеру между собой. Связано это, скорее всего, с тем, что такая потребность возникает довольно редко, и потому информация о технологии клеевого соединения фанерных листов не очень распространена.

Впрочем, если вы занимаетесь изготовлением мебели или декоративных предметов (пример — чайный домик из фанеры), то рано или поздно освоить основные методы вам все же придется. Ну, а если вы решили заняться авиамодельным спортом или самостоятельной постройкой лодки, то без навыков сращивания деревянных листов вам попросту не обойтись.

Читайте также  Как сделать закругленные углы в квартире?

Для тонкой работы без клея не обойтись

Как правильно соединить детали из фанеры своими руками

Как скрепить фанеру под прямым углом?

Перекрестное расположение слоев в структуре фанеры делает листовой материал более стойким к короблению в сравнении с обычными щитами древесины. Но эти слои осложняют работу с фанерой — скрепление деталей встык. Рассмотрим проверенные способы соединения заготовок из фанеры своими руками.

Прямые углы – главное правило сборки

Выставить прямые углы помогут самодельные монтажные угольники.

Применение монтажных угольников для соединения деталей из фанеры.

Сделайте своими руками из кусков ДСП несколько различных по размерам комплектов этих простых приспособлений и используйте их при сборке крупных и мелких изделий.

Детали монтажного угольника: 1 – уголок; 2 – длинная планка; 3 – короткая планка.

Распилите по диагонали квадратную заготовку размерами 290х290 мм.

Изготовление монтажных угольников для соединения деталей из фанеры.

Разметьте на уголках вырезы под струбцины и выпилите лишний материал.

Подготовьте боковые планки и сделайте в них раззенкованные отверстия.

Закрепите уголок на верстаке, подложив под него подходящие по толщине подкладки. Закрутите шурупы, высверливая направляющие отверстия.

Обрежьте прямой угол на стыке планок, чтобы при сборке он не мешал плотной подгонке деталей.

Готовый монтажный угольник для соединения фанерных деталей.

Сделать монтажный угольник своими руками также можно из толстой фанеры. Боковые планки здесь не нужны, прочности материала хватит для закрепления струбцинами непосредственно в торец приспособления.

Чертеж монтажного угольника из фанеры.

Четыре способа скрепления деталей из фанеры

Различные методы стыковки фанерных деталей под прямым углом различаются по сложности изготовления и по надежности получаемого соединения.

Просто встык

Листы фанеры проще всего скрепить встык на клей и шурупы. Прочности такого соединения достаточно для многих мебельных блоков, особенно если конструкция усиливается фасадной обвязкой или прижимается к соседним модулям.

Крепление фанерных деталей встык.

Паз по ширине детали

Надежный и несложный в изготовлении соединительный узел крепко фиксирует детали благодаря трем склеиваемым плоскостям. Изделия из фанеры, скрепленные качественно подогнанными пазами, служат десятилетиями.

Крепление фанерных деталей в паз по ширине.

Для изготовления пазового углубления используется циркулярная пила или фрезерная машина по дереву. В углах такое соединение следует усиливать деревянной рамой или саморезами.

Гребень и паз

Крепкое стыковочный узел, состоящий из паза в вертикальной панели и гребня на горизонтальном листе фанеры. Идеально подходит для углов, а максимум прочности достигается расположением гребня снизу полки.

Крепление фанерных деталей «гребень и паз».

Формирование гребня и вырезку паза лучше производить ручным фрезером.

Два паза и рейка

Соединение деталей из фанеры рейкой, вставляемой в пазы, будет лучшим решением для скрепления листов нестандартной и неравномерной толщины.

Крепление фанерных деталей по схеме  «два паза и рейка».

Чтобы заготовки скреплялись прочно, промазывайте клеем оба паза.

Как сверлить направляющие отверстия под шурупы

Научитесь предотвращать растрескивание фанеры, делая правильные отверстия под крепеж. Традиционные шурупы, имеющие сужающийся стержень, требуют высверливания монтажного углубления для гладкой части и направляющего канала для резьбовой, плюс ещё нужно заглублять шляпку. Выполняйте эти операции за один подход комбинированным сверлом с зауженным наконечником и регулируемым зенкером.

Схема сверления отверстия под традиционные шурупы.

Совет. Латунные шурупы заворачивайте по резьбе, выполненной в направляющем отверстии стальным винтом такого же размера.

У современных шурупов стержень прямой и верхняя часть тоньше резьбы, поэтому для них не нужно монтажное углубление. Высверливать направляющие отверстия удобно той же комбинированной оснасткой, но с обычным сверлом, подбираемым для каждого калибра шурупов.

Схема сверления отверстия под современные шурупы.

Саморезы со сверлящим наконечником и зенкующими ребрами на головке, позволяющие обходится без предварительного рассверливания в мягкой древесине, при закручивании вдоль слоев фанеры часто дают расколы. Не рискуйте и не тратьте времени на замену треснувшей заготовки – делайте отверстия даже под шурупы со сверлом хотя бы наполовину глубины и особенно вблизи кромок и торцов.

Совет. Рассчитывайте усилие затягивания, подбирая подходящий режим шуруповерта. Лучше оставить шляпку немного торчащей над поверхностью и довернуть отверткой.

Определять размер направляющего отверстия с точностью до долей миллиметра необязательно – это можно сделать «на глаз».

Диаметр подходит, если приложенное сверло закрывает тело шурупа, а не резьбу.

Выполняя углубления под шляпки около края фанерного листа, наклейте на место сверления малярную ленту, чтобы не разрушить верхний шпон.

При сверлении направляющих отверстий фиксируйте детали, предотвращая подвижку заготовок и как следствие – облом сверла.

Любое скрепление фанерных деталей будет аккуратным и надежным только при точной подгонке заготовок. Делайте строго перпендикулярные распилы заготовок. Всегда начинайте с изготовления паза, а потом под него подгоняйте гребень.

Источник: https://buildip.ru/rabota-s-faneroj-soedinenie-detalei.html

Угловые соединения встык элементов из древесины

Как скрепить фанеру под прямым углом?
/ Обработка древесины / Угловые соед. встык

Угловое соединение встык (угловое торцевое соединение) — простейший вид соединения, где один элемент стыкуется с другом без каких-либо переплетающихся или входящих друг в друга частей. Оно не является прочным и часто укрепляется каким-то выбранным способом. Прямоугольные соединения встык используются в легких конструкциях рам и небольших ящиков. Угловые соединения также называются ящичными. Стыкующиеся торцы могут быть выполнены как под прямым углом, так и со скосом.

Прямоугольные угловые соединения встык

Угловые (торцевые) соединения встык для ящиков осуществляются путем приклеивания торца одного элемента к «внутренней» стороне другого. В рамных конструкциях торец клеится к боковой кромке. Здесь важно, чтобы поверхности были плоские и ровные и выполнены строго под прямым углом.

Вырезание элементов соединения

Нанесите все линии разметки заплечиков и длин частей разметочным ножом. С помощью упора для поперечного пиления (для коротких заготовок) отпилите излишек материала (1).

1. Отрежьте лишнее 2. Подровняйте прямоугольные торцы

Подровняйте торец рубанком, чтобы лучше подготовить поверхность для склейки. Пользуйтесь упором с уступом для проводки рубанка, чтобы обеспечить прямой угол (2). Нанесите клей и зафиксируйте соединенные части. Следите за тем, чтобы части соединения располагались правильно, поскольку этот тип соединения не «самоустанавливается» в правильное положение.

Угловые соединения встык со скосом

Скос делит угол между соединяющимися элементами на две части. В большинстве случаев угловые соединения выполняются под углом 90°, поэтому обычно скос составляет 45°. Торцевая текстура склеивается плохо, но увеличенная по сравнению с прямоугольным вариантом площадь контакта и определенной степени компенсирует этот недостаток. Обычно такое соединение усиливается с помощью гвоздей или шипов.

Точность изготовления

Скосы должны выполняться точно и аккуратно, так как в противном случае в соединении появятся щели. Используйте хорошо высушенную древесину, чтобы избежать появления щели на внутренней части стыковки деталей.

Вырезание соединения

С помощью разметочного ножа и малки нанесите разметку на лицевой стороне или кромке. По этой разметке сделайте соответствующую разметку на ответной части соединения. Отрежьте излишки материала наградкой для пазов.

Для обеспечения максимальной точности пользуйтесь стуслом (1), особенно при выполнении декоративных элементов, когда применять разметку достаточно трудно. Обработайте поверхности скосов с помощью рубанка и упора с уступом для скосов (2). Для крупных заготовок примените верстачный зажим для скосов (3).

Если такой возможности нет, установите заготовку в тиски с подложкой на задней кромке из обрезка древесины, чтобы предотвратить раскалывание материала (4).

Усиление прямоугольного соединения встык

Поскольку торцевая текстура склеивается плохо, обычно требуется дополнительное усиление такого соединения. Можно использовать гвозди с потайной шляпкой или вклеенные в угол блоки. Bбивайте гвозди под наклоном по тину «ласточкина хвоста», чтобы еще прибавить соединению прочности. В некоторых случаях гвозди заменяют струбцину на период склейки. При вклеивании усиливающего блока используйте клеевое соединение с притиркой и дайте клею как следует высохнуть.

Используйте клеевое соединение с притиркой

Усиление углового соединения встык со скосом

Самый простой способ усилить такое соединение — это сначала его склеить, а затем, после высыхания клея, добавить само усиление.

Читайте также  Теплый угол стен из бруса для бани

Использование гвоздей

Используйте отделочные или тонкие гвозди, в зависимости от размеров соединения. Шляпки опустите ниже поверхности детали, а получившиеся отверстия закройте подходящим по цвету заполнителем.

Использование шпонок

В небольших деталях можно применить шпонки из фанеры или шпона в пропилах поперек угла соединения. Пропилы можно делать перпендикулярно или под углом для большей прочности. Вклейте шпонки в пропилы, а после высыхания клея обрежьте лишнее. В декоративных целях цвет материала шпонки подбирают по контрасту с цветом детали.

Использование вставного шипа

В больших угловых соединениях со скосом могут устанавливаться вставные шины. Отрегулируйте рейсмус на ширину шипа, который может быть как монолитным, так и из фанеры и составлять по толщине приблизительно треть толщины детали соединения. Нанесите рейсмусом разметку на торцы для центрального положения шипа.

Установите соединение в тиски при вертикальном направлении линии заплечиков. Осторожно пропилите по каждой линии и удалите отход стамеской, работая с каждого края к середине. Приклейте вставной шип и сострогайте его вровень с поверхностью детали после высыхания клея.

Если используется шип из цельной древесины, то его волокна должны идти поперек угла соединения.

Вставной шип может использоваться для усиления соединения и до его склейки. Этот способ проще реализовать в машинном варианте, но можно его выполнить и вручную. Сделайте шип шириной от 3 до 12 мм из фанеры или массива (в последнем случае волокна должны идти поперек ширины). Вырежьте вручную соответствующие друг другу пазы с помощью пилы и стамески или пазника (рубанка для пазов). Паз расположите по центру, если шип идет вдоль скоса (1). Если паз проходит поперек скоса, разместите его ближе к внутренней поверхности угла соединения, чтобы не образовалось слабое место с коротким волокном (2).

Источник: http://wood-petr.ru/article/uglovyye-soyedineniya-vstyk-elementov-iz-naturalnogo-dereva.php

Способы крепления фанеры

Как скрепить фанеру под прямым углом?

Фанера – это разновидность древесного строительного материала. Состоит из нескольких (три и более) листов пиленого, строганного или лущёного шпона различных древесных пород с особой, взаимно перпендикулярной ориентацией структурных волокон в сопредельных слоях. Такое строение обуславливает стабильность формы и повышенную прочность, что, несомненно, является преимуществом. Слои шпона склеивают между собой различными видами клея, которые также способны придавать листам свойства водостойкости.

Особенности монтажа фанерных листов

Многослойная структура фанеры определяет некоторую специфику процесса крепления. Чтобы осуществить надёжный монтаж, в каждом случае необходимо применять определённый способ фиксации – унифицированного решения не существует. У листов много вариантов использования и от них зависит конкретный выбор материала. Фанера может использоваться как:

  • черновой материал перед созданием финишного покрытия для пола;
  • облицовочный слой для отделки поверхности потолка или стен;
  • компонент мебельного корпуса или каркаса.

Крепление напольной фанеры лучше осуществлять с помощью клея или гвоздей, так как черновой слой должен быть не разборным и максимально прочным.

При сборке мебели, соединение фанерных элементов лучше производить винтовым крепежом. Помимо надёжной фиксации деталей, он даёт возможность при необходимости совершить быстрый, обратимый демонтаж.

Когда фанера применяется в отделочных работах, выбор вариантов крепления представляется более широким. Здесь подходят гвозди, саморезы, клей и винты.

Внимание! Следует помнить, что оптимальность способа фиксации зависит от особенностей (структурной и декоративной) материала. Например, очень плохо крепится ламинированная фанера клеевыми смесями, поскольку ламинированный слой препятствует глубокому проникновению в древесную основу специального состава!

Крепление на гвозди

Такой вариант крепления безупречен не только для создания чернового покрытия пола. Он также хорош для монтажа фанерных листов на потолок и стены. Но не стоит терять бдительность при использовании этого, казалось бы, невероятно простого метода, так как он имеет некоторые важные нюансы. К примеру:

  • надёжная фиксация возможна только гвоздями, имеющими длину не меньше, чем троекратное значение толщины листа фанеры;
  • когда по завершении монтажа не предусмотрено покрытие поверхности изделия лаком или краской, желательно использовать для крепежа кислотоупорные гвозди – они надёжно защищены от коррозийного разрушения.

Кроме этого, важно соблюдать оптимальный промежуток между гвоздями. Для фанеры на пол или стены он равен 9,0–14,5 см по краям и 19,0–28,5 см в центральной области листа. Отступ от края не должен быть более 13,0–15,0 мм.

Строительные эксперты рекомендуют для создания надёжной фиксации использовать гвозди с нанесёнными горизонтальными рисками или резьбой. Однако, перед монтажом, лучше немного потренироваться, поскольку их применение требует внимательности и определённой сноровки.

Винтовое крепление

Рассмотрение винтового крепежа начнём с элементов, используемых чаще всего при сборке корпусов различной мебели. Такой монтаж всегда начинается со сверления отверстий в листах фанеры.

Рекомендация! Чтобы предупредить образование сколов на поверхностном слое фанеры, нужно подкладывать под место вхождения сверла в материал деревянный брусок, а начинать манипуляцию следует с лицевой поверхности листа!

Перед высверливанием канала, необходимо убедиться в точном соответствии резьбового диаметра винта и сверла. Если сверло толще, то фиксация будет непрочной, а когда оно тоньше, появляется вероятность растрескивания фанеры при закручивании винта.

Помнить нужно и о том, что излишнее усилие на крепёжный элемент может повлечь порчу поверхности листа (вмятина) его головкой. Это приводит к снижению надёжности крепления и эстетическим дефектам. Избежать таких неприятностей можно, используя винты с широкой головкой. Альтернативным вариантом является применение обычных шайб, но такое решение допустимо тогда, когда не предъявляются повышенные требования к визуальным характеристикам собираемого изделия.

В определённых ситуациях удобно использовать саморезные винты, которые не нуждаются в просверливании отверстий на подготовительном этапе. Такая методика монтажа идеальна в случае отсутствия больших нагрузочных воздействий на место фиксации.

Когда появляется необходимость соединения толстых фанерных листов (10,0 мм и более), с тыльной стороны используются особые (скрытые) винты. Они также применяются для облицовки, потому что совершенно незаметны на лицевой поверхности.

Крепление фанеры на клей

Эта разновидность крепления является более специфичной по сравнению с другими вариантами. Это обусловлено тем, что используемый клей может выступать как основным, так и второстепенным монтажным инструментом. К примеру, составные части мебели можно между собой скрепить гвоздями или саморезными винтами, а после, создать дополнительную фиксацию с помощью клея в местах стыка. Важным моментом при этом является грамотный выбор клеевого состава.

Если рассматривать клеи с точки зрения безопасности, то наиболее экологичным считается водные разновидности. Они не содержат токсических летучих углеродов, выделяющихся во время постепенного высыхания в окружающее пространство. Но, любой водный клей лишь спустя 4–6 суток после монтажа полностью скрепляет детали, а до этого момента, нужно обеспечить листам фанеры фиксацию дюбелями или гвоздями. Иногда, это доставляет существенные неудобства, осложняющие использование изделия.

Предупреждение! Клеевое крепление нельзя применять для фанеры с ламинированным покрытием!

Более универсальным является однокомпонентный клей, дающий надёжную, быстросохнущую фиксацию. Однако, при высыхании, такой материал испаряет ядовитые вещества, поэтому работать с ним можно только в специальной защитной одежде.

При использовании однокомпонентного клея в закрытых помещениях нужно ограничить доступ в него минимум на 4–5 суток, пока не завершится процесс первичного схватывания. А вот применение такого клея на открытом воздухе полностью безопасно.

Другим вариантом является двухкомпонентный клей, обладающий влагостойкостью, моментальным схватыванием (быстрое высыхание) и толерантностью к температурным колебаниям. Но, перед нанесением состава на скрепляемые поверхности, нужно вспомнить то, что он обеспечивает очень прочную, качественную фиксацию и последующий демонтаж обязательно повредит фанеру.

С помощью двухкомпонентного клея можно скреплять элементы из разных материалов, например, дерево со стеклом или металлом.

Заключение

Фанера применяется почти во всех строительных сферах и многих производствах. Это весьма экономичный, долговечный и практичный материал, который при грамотно выполненном креплении будет надёжно выполнять свои функции!

Источник: https://doinrepair.ru/sposoby-krepleniya-fanery/